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满山红叶博客

山寺无灯任月照,柴门未关凭云游;凡心一颗静如水,满山红叶随风飘。

 
 
 

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回过乡,留下浓浓的乡村情结,种过田,没有收获几粒粮食,教过书,没有几颗桃李,当过兵,没见过一个敌人,上过大学,没进过大学校门……蹉跎岁月几十年,如今满山红叶。

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发改委官员为何睁眼说瞎话?  

2011-10-09 14:43:51|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       10月8日,发改委宣布9日起汽、柴油价格每吨均降低300元。发改委官员接受采访时表示2008年以来成品油价格进行了十六次调整,其中十升六降,价格总水平有所上升,但完全不存在“涨快跌慢”的问题。

       当记者问发改委官员,近日有网民称国内油价“涨多跌少”、“涨快跌慢”。您对此有何看法?

       答:2008年底成品油价格和税费改革方案实施以来,国内成品油价格进行了十六次调整,其中十升六降,价格总水平有所上升,但这主要是由于国际市场油价上升所导致的。2009年以来国际市场油价总体上呈现震荡攀升态势,美国西德克萨斯原油(WTI)和英国北海布伦特原油价格,分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前80美元和100美元左右,今年4月最高时分别涨到114美元和126美元左右,涨幅超过200%。从国内市场看,为减缓国际油价上涨对国内市场的影响,国家综合考虑国内经济形势、社会各方面承受能力等因素,对成品油价格进行了适当调控,国内成品油价格按机制应提高70%以上,但实际仅上调了50%左右。

        至于“涨快跌慢”的问题则完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间;每逢国际市场油价大幅下跌时,国家即按当时国际市场油价与上一次调价时水平所对应的降幅及时下调国内成品油价格。因此,从调价操作时间看,不存在“涨快跌慢”问题。这从“2008年底以来国际国内油价比较图”中可以清楚地看出。

       我们分析,消费者之所以出现误解的原因,主要是由于成品油价格形成机制和调价操作办法比较复杂;而且由于计价周期为22个工作日移动平均价格,虽然熨平了油价变化的波峰波谷,但客观上也会导致国内外价格变化不同步。目前我们正在总结评估现行成品油价格机制,对这些问题将着力在下一步完善价格机制时加以研究改进。

      

成品油价格历次调整情况

2011年4月7日

发改委4月7日零时起上调成品油最高零售价格,汽油涨500元/吨,柴油涨400元/吨。

2011年2月20日

发改委决定自2月20日零时起将上调柴油价格;柴油供应价格每吨上调350元。

2010年12月22日

发改委决定自12月22日零时起将上调柴油和汽油的零售价格。汽、柴油供应价格每吨分别提高310元和300元;

2010年10月26日

发改委决定自10月26日零时起上调柴油和汽油的零售价。每吨分别提高230元和220元;

2010年6月1日

发改委决定自6月1日零时起将下调柴油和汽油的零售价格。汽、柴油供应价格每吨分别降低230元和220元;

2010年4月14日

发改委决定上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为320元/吨;

2009年11月10日

发改委决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年9月30日

发改委决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元;

2009年9月2日

发改委决定国内汽柴油价格每吨上涨300元/吨,相当于每升涨价0.2元左右;

2009年7月29日

发改委决定国内汽柴油价格每吨降低220元,相当于每升降低0.16元和0.19元;

2009年6月29日

发改委决定将汽、柴油价格每吨上调600元;

2009年5月31日

发改委决定将汽、柴油价格每吨上调400元;

2009年3月25日

发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;

2009年1月15日

发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元;

2008年12月19日

汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元;

2008年6月20日

上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元;

2007年11月1日

上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元;

2007年1月14日

下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;

2006年3月26日

上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元;

2005年7月23日

上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨250元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;。

2005年6月25日

上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;

2005年5月23日

降低汽油出厂价格每吨150元;

2005年5月10日

上调柴油出厂价格每吨150元;

2005年3月23日

上调汽油出厂价格每吨300元。

        成品油价格调整问题,是近年来消费者极其敏感的问题。然而,在这一问题上,发改委官员竟然不顾铁的事实,睁着眼睛说瞎话,这简直是一副无赖的嘴脸,那象一个政府高官嘴里说出的话。其实,是涨得快慢,涨得跌多少,只要看看自2005年以来的成品油价格调整情况就一目了然。就连小学生也能看出是否存在涨多降少,涨快降慢的问题。

       这种睁睛说瞎话的行为,不仅是在与民争利,而且是在愚弄消费者。

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